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這是一趟奇幻旅程，當我發現原廠刻意把Lamborghini Huracan Performante的國際試駕活動辦在義大利Imola賽道時，心裡頭感受複雜，畢竟1994年我心目中永遠的車神、F1一級方程式大賽車手洗拿，就在這條賽道發生意外撞車殞落、結束其充滿傳奇的一生，經過20餘年後我終於可以來此朝聖；而且Imola無論背景與歷史，幾乎都是蠻牛超跑死對頭、法拉利的主場，Lamborghini選擇在此舉辦試車，頗有向對手叫陣的意味；因此整個活動充滿難得一見的趣味。在賽道的試駕採取常見的方式，也就是由專業教練帶頭，每一個車隊約3至4輛，尾隨教練的車後進入賽道。在進入賽道第一次大腳油門，新車毫不猶豫發出怒吼，清脆又澎湃的嗓音顯然比一般版小牛催情嘹亮；不過由於動力提升不大，大直線上並沒有覺得任何天差地遠的分別，倒是出彎後拉拔轉速的順暢感，瞬間爽快許多，加上換檔反應快如閃電的變速箱，整體動力銜接十分綿密毫不遲疑。當我還在好奇、在動力提升不大的情況下，這部新蠻牛超跑何德何能可以在德國北紐柏林賽道、一度創下世界最速量產車頭銜時，才過了幾個高彎、減速加速間，我忽然明白，輕量化的車體、加上大幅優化的空氣力學技術，以及調校精良的懸吊系統，讓它激駕起來極其輕鬆，攻克任何艱難彎角幾乎不費吹灰之力。難怪，它可以在詭譎的紐柏林賽道跑出6分52秒的驚人好成績。（吳凌祺／義大利報導）更多有趣車訊就在：轟轟轟 就是愛車 
 

身為小牛超跑最新最強成員，Lamborghini Huracan Performante已在國內上市，售價1900萬元起。吳凌祺攝

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